0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
MSK
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費YML |
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| 435 | 870 | 870 | 10 | 1/2 | YML | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費YML |
|||||||||||
| SHEKOU | 380 | 760 | 760 | 5 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運費YML |
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| SHEKOU | 350 | 700 | 700 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費WHL |
|||||||||||
| 485 | 980 | 980 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
HAINAN到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 755 | 1290 | 1290 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Yantian到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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| 480 | 810 | 7 | 6/2 | EMC | |||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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| 480 | 810 | 5 | 2/3 | EMC | |||||||
LELIU到PORT KELANG整箱海運費IAL |
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| HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 530 | 940 | 940 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Xiaolan到PORT KELANG整箱海運費IAL |
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| HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
預計2019年，珠江水系貨運量將突破10億噸，新增一個貨物吞吐量超億噸的港口--佛山港（Foshan）。
巴生港港是馬來西亞最大的港口。對于這項提議，廖中萊給出的理由是：由于７０％至８０％航經(jīng)馬六甲海峽的船只目的地是中國，所以馬來西亞交通部希望中國參與該港口建設計劃。
日前,丹麥航運巨頭馬士基航運（MSK）與世界第二大鋁生產(chǎn)商俄羅斯鋁業(yè)(UC Rusal)簽署為期三年的運輸協(xié)議，將進行長期運輸合作。
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